历史故事大众汽车在美国历史上，大众汽车在美国历史上的发展
一年之后，大众品牌将逐步实现基于中国市场发动机扭矩的尾标系统。甲壳虫乐队创造了15,007,034辆汽车的记录，超过了1908年至1927年的福特汽车公司的型号T型号，这是传奇锡利兹（Tin Lizzy）设置的记录，每个人都知道。TSI涡轮增压直接喷射汽油发动机可以产生更大的扭矩，而不会增加发动机位移，实现并保持最大发动机速度输出，这可以更好地适应中国的特殊交通状况。
在这一年中，来自德国和国外的大众员工与经销商一起首先庆祝了沃尔夫斯堡的100万个甲虫的离线。第二次世界大战期间公众的名称。在10月初，大众终止了与奥迪首席执行官鲁珀特·斯塔德勒（Rupert Stadler）的合同，该合同由于涉嫌参与柴油排放测试欺诈而受到调查。
1.大众在美国的价格
该模型非常适合设计中高度自动化的组装过程。在特殊的组装工厂（54厅）中，机器人首先应用于汽车制造业。该新车计划生产用于生产的Pajie Porsche，以生产150万单位的年产量，该单元超过了最大的福特汽车公司美国。6月26日，大众集团已将Sallurium Heroes股份的1％转移到了奥迪。
2.大众在美国的地位
此外，沃尔夫斯堡的纪念馆正在建设中，以纪念第二次世界大战期间公众的劳动，大众汽车的现有新员工以志愿者的形式得到了大力支持。TDI标记了第一辆生产汽车，燃料消耗仅为3升/100公里。大众汽车公司再次在汽车行业的发展历史上写了一个强烈的中风。一年中，大众汽车的第一代帕萨特的第一代人使用四轮驱动和水上冷却的四驱动器发动机（发动机调整范围达到110 bhp。在年度8月，豪华的路线开始在斯洛伐克大众汽车（Bladisla）开始大规模生产，标志着进入新市场领域的官员。Hitler提出了1936年生产廉价Volkswagen的想法。他说，每位德国人，至少每位德国员工都应该拥有自己的汽车，例如美国。一年中，独立运输工人生产基地是在汉诺威建立的，与此同时，今天它充满了商业汽车品牌的种子。
